截止目前特朗普及其政府已对近540亿的中国商品加收关税，并且白宫声明会在未来对超过2000亿美元的中国进口货物再次提税。特朗普政府试图改写美国市场供应链格局，而与此同时，受局势影响，部分品牌工厂正打算撤离中国，迁往成本更加低廉的南亚。
减少固体废物是绿色供应链管理重要内容，绿色供应链管理将有力助推“无废城市”建设
减少固体废物是绿色供应链管理重要内容，绿色供应链管理将有力助推无废城市建设无废城市的目标是推进固体废物源头减量化和资源化利用，而绿色供应链管理是整个产业链的绿色化管理方式，强调在产品整个生命周期的资源利用和废弃物排放的减量化。二者在管理措施和实施目标等各方面相辅相成，开展绿色供应链管理将有效促进...
“受最近关税战的影响，许多企业并不急于在中国生产，”初创公司Sourcify的首席执行官Nathan Resnick说道，该公司专为国外商家对接中国工厂，在圣地亚哥和广州设有办事处。“我们目前在印度、孟加拉、越南、菲律宾和墨西哥进行生产。对于服装产业而言，这些地区的生产成本更加低廉，因为在这里有大量的裁剪缝纫工人，大多数公司都会因此离开中国。”他对此说道。Sourcify将在今年冬天获得Y Combinator（美国创业孵化器）250万美元的融资“我前往中国多次，发现中国的生产成本越来越贵。在面临关税加征的情况下，为什么不转移生产呢？许多公司甚至表示，关税的恐慌降低了中国制造业的积极性。”
关税恐慌对于小公司Sourcify而言是如此，然而对于马来西亚亿万富豪Kuok家族的上市物流公司嘉里物流（Kerry Logistics Network）而言也没有好到哪去。为了避免关税，嘉里物流已经将把部分生产线从中国大陆转移至马来西亚南部。
“我们的客户早在3月份就已经把他们的生产线从中国转移到其他有工厂的亚洲国家了。”嘉里物流总经理威廉表示，“这是全球生产格局的重新布局。”
近年来，中国制造业大有自动化流水线的趋势，并将低成本的制造业转向越南和其他地方。中国是世界上最大的流水线机器人生产国之一。随着产业链升级，缝纫、加工等低级劳动力已经逐步在中国消失。加之关税的威胁和外部环境的不稳定因素，许多工厂将早于计划预期搬离中国。
作为特朗普政府的顾问，高盛集团（Goldman Sachs）的Steve Bannon在最近接受英媒采访时表示，新白宫的民族主义政策最终将重新布局全球的供应链，以此振兴美国的制造业。
中国目前正在稳步扩大进口，在未来五年，中国进口美国商品的总额将达到8万亿，一些商品严重依赖美国市场。例如，中国目前对大豆的关税是25%，经销商现在被迫支付25%的关税费用进口美国大豆，而另一选择则是以同样的价格（就算不包含关税）向巴西市场采购，但事实是巴西大豆的价格高于美国大豆。
从大局看，中国制造业目前正面临着一场不可避免的危机，但或许，危机背后，是产业升级、结构优化的新前景也不得知
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