在全球化的开放环境中，企业数十年建立起来的供应链正受到关税战的威胁。从哈雷·戴维森(Harley-Davidson)，到小型科技新创企业，美国企业纷纷开始重新建造自己的供应链。
路透社周二的分析文章表示，随着总统特朗普全球贸易对抗的加深，之前还在保持观望的企业，眼下都已开始采取行动，保护自己的业务免受贸易政策转向的伤害。一直被视为美国象征的摩托车生产商哈雷-戴维森公司（Harley Davidson）周一就发出警告，欧盟实施报复性关税将导致成本提高，公司将把预订销往欧盟的摩托车生产自美国迁往印度、巴西及泰国等工厂。
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办公家具制造商Steelcase (SCS)上周就表示，在特朗普决定对进口金属加征关税后，原材料成本增加，导致公司美国业务第一季毛利润率锐减了23%。尽管Steelcase在本月稍早进行了4个月以来的第二次提价，但公司表示，预计未来的一两个季度，公司的利润率还将受到挤压。
波士顿咨询公司的合作人Dustin Burke上月对路透社表示，制造业企业不能再继续对贸易政策越来越自由抱有幻想了。摩根士丹利的分析师预计，美国的关税，加上贸易伙伴已实施或正在考虑实施的报复性关税，将影响到1%的全球贸易。但对一些企业而言，这1%在他们的供应链中所占的比例要高得多。
由于目前还不清楚美国政府与中国及其他伙伴国的贸易争端将如何解决，很多企业现在依然不愿对生产计划做出调整，毕竟一些调整可能需要数年之久。哈雷戴维森就表示，公司至少需要9到18个月才能完成对海外生产设施的额外投资。
供暖和空调产品生产商英格索兰公司的(Ingersoll-Rand Pl)的执行长Michael Lamach表示，企业需要政策规则的确定性，“如果现在能告诉我们规则是什么，我们即可决定产能的布局和投资的最好方法。”
但政策的不确定性，也让供应链咨询公司受益。这些公司帮助客户评估可取代中国和其他非美国供应商的潜在供应来源。芝加哥的贝恩合伙人Peter Guarraia在上月的短短两周内就转战了三个洲。Guarraia先是在印度和泰国寻找供应商，然后又飞往亚特兰大和墨西哥，接着又前往英国评估供应链。他对自己转战三州之后的总体感觉就是“一片混乱”。
毕马威合伙人Brett Weaver表示，企业定期检查供应链，以保持更具竞争力，但到目前为止，除了他们的主要供应商以外，很少有企业对易受贸易风险影响的领域进行标注。
把错综复杂、持续数十年之久的供应链转移到不同国家或不同的设施，并非易事。一些企业在交货前6至9个月按照合同作业，有些企业则与他们的供应商签了多年的合同。对于诸如医疗设备等制造商而言，在没有监管机构批准的情况下，是不可能更换供应商的。
某些情况下，企业没有选择，只能维持原状，因为没有替换现有供应商的选择。从中国进口钨原料的加州抗癌放射治疗系统生产商 Varian Medical Systems (VAR.)就表示，美国国内没有任何初级钨的商业化生产。
销售室内环境联网控制系统的小型初创企业HiberSense，本月初决定结束对进口自中国的恒温器的依赖，加速推进在宾夕法尼亚州生产该设备的计划。该公司首席营收官Bob Fields接受采访时称，“我们不希望受制于政治环境的影响，” “我们更愿意掌控自己的业务。” 这家刚刚成立两年的初创公司，需要至少9个月和20万美元的研发投入才能开始生产。
Fields说，在此之前公司别无选择，只能对从中国进口的恒温器支付25%的额外关税，并希望客户能够接受增加后的成本。 Fields说，这项关税将使HiberSense系统的平均零售价从之前的每台约1900美元左右提高至2000美元以上。
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