供应链金融：开鑫金服与长久物流联合深耕汽车供应链服务，为汽车物流承运商提供精准融资

日前，开鑫金服与长久物流联合深耕汽车供应链服务，为汽车物流承运商提供了精准融资。未来双方将围绕汽车物流全产业链，向更多汽车、物流等场景的供应链参与方敞开服务大门，提供更多样的定制化服务。

供应链签约，零跑汽车从小众切入，S01将于2019年量产

供应链签约，零跑汽车从小众切入，S01将于2019年量产相比前两年的概念阶段，还留在牌桌上的新造车势力现在已经进入量产冲刺期，同时也迎来打造供应链的巨大挑战。3月26日，零跑汽车在杭州举行合作伙伴大会，来自佛吉亚、英飞凌科技、福耀玻璃、万向系统等近百家企业的代表到场，与零跑汽车达成战略合

一直以来，供应链金融在支持实体经济方面发挥了重要作用，但也存在一些问题。以物流产业链为例，数据显示，我国物流企业的融资需求每年在3万亿元以上，目前被传统金融机构满足的需求不足10%。其中，仅物流运费垫资一项，每年就约有6000亿元的融资需求，但这部分需求被满足率尚不足5%。

“一些规模较大的供应链核心企业，不愿意被嵌入外部供应链生态，而中小企业暂时也缺乏建立、运营自己主导的供应链金融生态圈的能力。”开鑫金服总经理周治翰表示。

在业内人士看来，当前的汽车物流供应链模式中，中小物流承运商还有两个痛点：一是资金垫付量大，回款周期长。通常，承运商在承接运输任务前，往往需要垫付油费、过路费、保险费等；在完成运输任务后，还需要经过一定的账期，才能收到运输款。对一些中小承运商而言，如果能够盘活应付账款，提前兑现运输款，将有效缓解资金压力。二是承运商常年在外，不方便到指定地点办理应收账款质押融资手续。

对此，周治翰表示，现在可以通过金融科技，实现对异地承运商的快速服务。比如，通过直连的方式挖掘其与上游承运商的业务往来数据，打破制约传统供应链金融业务的信息不对称，从而准确给出服务方案。通过这种线上化、系统化、模型化的方式，能够极大地提高供应链金融的运行效率，让更多中小物流企业获得更加便捷、便宜的资金支持。

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智慧物流，如何解决从区县到乡镇、从乡镇到村的农村电商物流最后一公里难题打通农村电商物流最后一公里，对未来农村经济发展非常关键。今年全国两会上，全国人大代表、西南大学资源环境学院教授谢德体认为，物流是制约当前农村电商发展的一个瓶颈，他建议积极打造农村智慧物流供应链体系，实现线上线

企链宝－全国深度供应链商企平台

企链宝（https://www.lm82.com/）是目前全国深度供应链商企平台，撮合企业产品供需的基础上，提供供应链金融、商会入驻、对外出口贸易服务，提供国际追溯领域内最具公信力的追溯云服务。是谷融集团在产业联盟管理、国家追溯体系认证、深度供应链管理版块的真实落地。